1.每個人的理想身材: 18~21歲時的身材
每個人的遺傳不同, 適當的身材也不同,
但是18~21歲時都是每個人新陳代謝最佳的時候.
好好努力, 一定可以接近理想身材.
2.只吃對健康有益的食品:全穀類, 水果, 蔬菜, 堅果, 橄欖油.
3.不要吃太少: 挨餓會有反作用.
4.丟掉體重機，改用皮尺測量。
5.會害你狂吃, 絕對禁止在主成分出現: 單醣類, 精緻麵粉, HFCS高果糖漿.
6.肌力測試:30歲男性 標準伏地挺身35下以上, 女性雙膝著地的半標準伏地挺身45下,
每+10歲, 減5下, 一直到80歲.
7.肥胖會導致打鼾(睡眠時呼吸中斷)
8.一天所需蛋白質:60g. 但是多吃蛋白質食物, 可抑制食慾.
9.大部分的熱量消耗,來自身體新陳代謝, only 15~30%熱量消耗來自有意識地運動
10.超過12hrs不進食, 新陳代謝會下降40%. 所以不吃早餐會容易胖, 挨餓瘦身法會失敗.
11.每公斤肌肉每天新陳代謝就消耗90~260大卡,脂肪只有2~7大卡.
12.運動超過60min,才會需要喝運動飲料.
13.沒有運動情況下, 超過35歲每10年,減少5%肌肉. 適當的訓練:每天走30min,每周30min肌力訓練.
運動過度可能會有傷害:每周>13hrs or 6500大卡.
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2012/05/11
2007/07/10
[+/-] : 2007夏至關燈音樂會(加上照片)
６／２２晚上第一次參加不插電音樂會，發現不插電的感覺真好；
也是第一次親眼看到把火燄，舞蹈，擊鼓，三個集合在一起，感覺好震撼，震撼到完全忘記炎熱；
也是第一次嘗試拍夜景，可惜忘記先調整，後來關燈後，也不知道如何調整了。
今晚真的很有趣，我大約19:00就先到一些小攤子逛，很多以前參加荒野協會活動遇到的義工，幾乎全部都出現了。很多都很適合小朋友的，像是有踩腳踏車發電的，風車發電。
有個很有趣的是行動雕像：
音樂會在19:30開始，一開始是合唱團，19:50正式連燈關掉，接著登場的就是火舞：
簡短描述：漆黑一片中，只剩下舞者的火舞發出光芒。
乍看之下，火彷彿要燒到她們身上，真是神乎其技，讓我忘記夏季的炎熱。
原本音樂會預計在20:30就結束了，後來應我們這些聽眾要求，加了一首安可曲，最後音樂會是20:50結束。
有朋友擔心會玩太晚，影響到第二天上班，其實這種環保團體主辦的活動不太可能結束得太晚，因為很多義工也都是要上班的。而且很多白天環保團體主辦的活動常常07:00，最晚09:00就開始了。如果太晚睡，這些義工要如何一早起來準備活動?所以可以不用擔心會太累^_^
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也是第一次親眼看到把火燄，舞蹈，擊鼓，三個集合在一起，感覺好震撼，震撼到完全忘記炎熱；
也是第一次嘗試拍夜景，可惜忘記先調整，後來關燈後，也不知道如何調整了。
今晚真的很有趣，我大約19:00就先到一些小攤子逛，很多以前參加荒野協會活動遇到的義工，幾乎全部都出現了。很多都很適合小朋友的，像是有踩腳踏車發電的，風車發電。
有個很有趣的是行動雕像：
音樂會在19:30開始，一開始是合唱團，19:50正式連燈關掉，接著登場的就是火舞：
簡短描述：漆黑一片中，只剩下舞者的火舞發出光芒。
乍看之下，火彷彿要燒到她們身上，真是神乎其技，讓我忘記夏季的炎熱。
原本音樂會預計在20:30就結束了，後來應我們這些聽眾要求，加了一首安可曲，最後音樂會是20:50結束。
有朋友擔心會玩太晚，影響到第二天上班，其實這種環保團體主辦的活動不太可能結束得太晚，因為很多義工也都是要上班的。而且很多白天環保團體主辦的活動常常07:00，最晚09:00就開始了。如果太晚睡，這些義工要如何一早起來準備活動?所以可以不用擔心會太累^_^
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2007/06/10
[+/-] : 五股溼地：菸蒂，酒瓶，環頸鴴
周日下午去五股溼地，一到那邊就發現有種鳥不是很怕人：
東方環頸鴴
英文：Kentish Plover
學名：Charadrius alexandrinus
其實我根本不知道如何分辨鴴科的鳥類，不過聽解說員說只有這種東方環頸鴴是留鳥，其他鴴科的鳥類這時候都飛走了。
這次本來是看到新聞報導有埃及聖鳥出現在二重疏洪道才冒雨前去的，可惜這次沒遇上。
昨天最美中不足的是有很多人亂丟菸蒂，酒瓶，以及烤肉架，後來跟著荒野的解說員們檢了足足二大袋的垃圾。
最難檢的是菸蒂，量又多，是真希望能乾脆禁止戶外抽菸，比照酒駕來個重罰，這樣才會收斂一點。
p.s.發現自己還是比較喜歡森林，海邊或濕地還是偶爾去一下就好。
p.s. 最後一張圖是伯勞鳥
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東方環頸鴴
英文：Kentish Plover
學名：Charadrius alexandrinus
其實我根本不知道如何分辨鴴科的鳥類，不過聽解說員說只有這種東方環頸鴴是留鳥，其他鴴科的鳥類這時候都飛走了。
這次本來是看到新聞報導有埃及聖鳥出現在二重疏洪道才冒雨前去的，可惜這次沒遇上。
昨天最美中不足的是有很多人亂丟菸蒂，酒瓶，以及烤肉架，後來跟著荒野的解說員們檢了足足二大袋的垃圾。
最難檢的是菸蒂，量又多，是真希望能乾脆禁止戶外抽菸，比照酒駕來個重罰，這樣才會收斂一點。
p.s.發現自己還是比較喜歡森林，海邊或濕地還是偶爾去一下就好。
p.s. 最後一張圖是伯勞鳥
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2007/06/08
[+/-] : 與鷹為伴：保存傳統是指精神的延續，而不是行為。
這是講義幸福報上的文章。
蔡乙榮先生說得很好：保存傳統是指精神的延續，而不是行為。
經過時代變遷，人口增加，很多傳統習俗跟行為都失去幫助後人的作用，甚至開始間接危害到人類的生存。
傳統的精神要好好的延續，傳統習俗跟行為就需要仔細的重新想一想。
原文如下：
與鷹為伴
數鷹人蔡乙榮，建立猛禽資料庫、推廣候鳥保育，二十一年前，更架起第一部單筒望遠鏡，開啟墾丁賞鷹活動之序幕
黃瀚瑩
想像抬頭仰望格外蔚藍的恆春天空，突然，一個黝黑的鳥影飛入你的眼簾。那是一隻鷹。你驚喜地發現，還有第二隻鷹、第三隻鷹……轉瞬間，成千上百的鷹在你頂 上盤旋，牠們展開寬闊的翅膀，駕馭季風，翱翔平野。「看到一隻鷹讓人心生嚮往；看到兩隻鷹讓人心情舒暢；看到上萬隻鷹讓人作夢也會笑，」任職墾丁國家公園 保育研究課的蔡乙榮，如此形容賞鷹的快樂，「這就是『墾丁鷹毒』，讓人欲罷不能。」
時節進入秋季，蔡乙榮便隨遷徙的猛禽忙碌起來。為記錄鳥種、數量，天剛破曉，蔡乙榮便直奔社頂公園凌霄亭數鷹，二十一年來不曾間斷，為了專心數鷹，甚至放 棄所有國家公職考試。這樣的堅持，讓台灣猛禽資料庫名列東亞之冠、多次於國際猛禽研討會發表成果，他還架設「凌霄鷹嘯」網站，提供最新的猛禽資訊。「我把 賞鷹當生活方式，是做一件自己覺得很好的事，」他說。
唯有功力高強的賞鳥人，才能一眼判別高空猛禽的種類、數量，不過，有「鳥博士」稱號的蔡乙榮，二十一年前連一隻鳥也不認識。屏東農專畢業後，他到墾丁國家 公園擔任暑期解說志工，當遊客提問有關植物的問題，蔡乙榮如數家珍，問到鳥，他卻完全不知該怎麼回答。夏天過後本來應該離開恆春半島，蔡乙榮卻選擇留下， 一頭鑽進鳥類世界，由臨時解說員做到技士。「國家公園是個很美好的工作環境，」蔡乙榮說，「我因為接觸而了解，又因為了解而產生興趣，不把工作當工作。」
每年九到十一月，墾丁國家公園的重頭戲，便是舉辦名為「琅嶠鷹季」的賞鷹活動，如今的滿州，已是國際賞鷹重鎮，但這樣的榮景卻非一蹴可幾。蔡乙榮回憶，二 十多年前，人們仍歡迎灰面鵟鷹，不過迎接這些遠客的不是望遠鏡，而是獵槍。初入墾丁國家公園的蔡乙榮，遇上了第一個難題，國家公園政策與當地傳統，該如何 抉擇？?雖有「野生動物保育法」，該如何讓居民認識、接受？
數百年來，滿州居民都有獵鷹的習慣，貧困的年代，灰面鵟鷹是一年一度天上掉下來的禮物，鷹肉是難得的蛋白質，儘管時光流轉，居民仍存在「不吃鳥，鳥也會 死」的觀念；隨著科技進步，狩獵工具從準確度低的彈弓、竹竿、竹箭，進步到十字弓、瓦斯槍，對野鳥的殺傷力與日俱增；八○年代吹起一股標本外銷熱潮，三個 月過境期間，台灣偷渡到日本的灰面鵟鷹一度高達三萬多隻。
此時，蔡乙榮投入墾丁國家公園「候鳥保育計畫」，上班時間，他勤跑恆春半島二十所各級學校演講、擔任社團指導老師，希望孩子將保育觀念帶回家；晚上他出席廟會，帶領居民高唱「白鷺鷥」，藉由熟悉的農村民謠宣導。
墾丁國家公園的首次賞鷹活動，也因為蔡乙榮而誕生，他笑稱這是「流水席式」的解說，獨自騎著機車，背著六部單筒望遠鏡、腳架，奔波滿州與社頂；夜晚，他用幻燈片專題演講招攬遊客，曾經只對一個人演講，也曾面對六百多名爆滿的聽眾。
保育之路總是崎嶇，老一輩的居民不免抱怨不能捕鳥，蔡乙榮對「傳統」有獨到看法：「保存傳統是指精神的延續，而不是行為。過去，先人為了解決生活危機而狩 獵，他們花很多時間研究鷹群動向、設計捕鷹工具，我們應該思索從前人們捕鷹的原因，效法觀察精神，解決當前問題。」他口中的「當前問題」，正是推動保育工 作。
蔡乙榮說從環境面而言，生態系若遭破壞，最後的受害者仍是人類，就現實面視之，保育成效優劣，甚至會影響台灣經濟。十多年前，台灣曾因牽涉虎骨、犀牛角交易，被美國政府引用培利法案實施貿易制裁，造成不可小覷的商業損失。
種種努力逐漸開花結果，曾有小學生打開家人準備的便當，發現菜色是伯勞鳥而拒吃；國家公園警察隊取締的鷹腳踏（竹製捕捉灰面鵟鷹的工具）數量快速下滑；屏東野鳥學會與國家公園陸續接手賞鷹活動，愈辦愈盛大……蔡乙榮終於不必再一個人唱獨角戲了。
如今，灰面鵟鷹仍攸關當地居民生計，不過人們逐漸體會，灰面鵟鷹不該是消耗性的資源，而是吸引觀光客的永續資源，鄉民甚至自發性地成立「灰面鵟鷹巡守 隊」，夜間協助警方巡邏山區，遏阻不法獵人，達到人與自然的雙贏。「以前是舉辦大型活動才會有人來賞鷹，現在是天天都有遊客。居民慢慢體會到，抓鳥違法， 又賣不了多少錢；生態旅遊不違法，又能帶來更大的商機，何樂而不為，」蔡乙榮笑說，「天下豈有這麼好的事？人們擁有永遠消耗不完的資源，怎能不好好珍 惜？」
難免傳出零星的盜獵消息，一度讓蔡乙榮很沮喪。後來他轉念告訴自己：如果沒問題，又何須解決？?而自己不正在解決這個問題嗎？「若從很多人捕鳥，變成很少人捕鳥，」蔡乙榮說，「便能算是保育工作的進步。」
深中「鷹毒」的不僅蔡乙榮一人，日前一對老夫婦對他說：「我們連續十一年來賞鷹，都看到你。」也有人和他分享賞鷹心情，表示看群鷹飛翔是種精神調適，讓日常壓力煙消雲散。蔡乙榮仍願意「守著藍天守著鷹」，希望每個人都有機會，親身體驗鷹揚滿州的感動。
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蔡乙榮先生說得很好：保存傳統是指精神的延續，而不是行為。
經過時代變遷，人口增加，很多傳統習俗跟行為都失去幫助後人的作用，甚至開始間接危害到人類的生存。
傳統的精神要好好的延續，傳統習俗跟行為就需要仔細的重新想一想。
原文如下：
與鷹為伴
數鷹人蔡乙榮，建立猛禽資料庫、推廣候鳥保育，二十一年前，更架起第一部單筒望遠鏡，開啟墾丁賞鷹活動之序幕
黃瀚瑩
想像抬頭仰望格外蔚藍的恆春天空，突然，一個黝黑的鳥影飛入你的眼簾。那是一隻鷹。你驚喜地發現，還有第二隻鷹、第三隻鷹……轉瞬間，成千上百的鷹在你頂 上盤旋，牠們展開寬闊的翅膀，駕馭季風，翱翔平野。「看到一隻鷹讓人心生嚮往；看到兩隻鷹讓人心情舒暢；看到上萬隻鷹讓人作夢也會笑，」任職墾丁國家公園 保育研究課的蔡乙榮，如此形容賞鷹的快樂，「這就是『墾丁鷹毒』，讓人欲罷不能。」
時節進入秋季，蔡乙榮便隨遷徙的猛禽忙碌起來。為記錄鳥種、數量，天剛破曉，蔡乙榮便直奔社頂公園凌霄亭數鷹，二十一年來不曾間斷，為了專心數鷹，甚至放 棄所有國家公職考試。這樣的堅持，讓台灣猛禽資料庫名列東亞之冠、多次於國際猛禽研討會發表成果，他還架設「凌霄鷹嘯」網站，提供最新的猛禽資訊。「我把 賞鷹當生活方式，是做一件自己覺得很好的事，」他說。
唯有功力高強的賞鳥人，才能一眼判別高空猛禽的種類、數量，不過，有「鳥博士」稱號的蔡乙榮，二十一年前連一隻鳥也不認識。屏東農專畢業後，他到墾丁國家 公園擔任暑期解說志工，當遊客提問有關植物的問題，蔡乙榮如數家珍，問到鳥，他卻完全不知該怎麼回答。夏天過後本來應該離開恆春半島，蔡乙榮卻選擇留下， 一頭鑽進鳥類世界，由臨時解說員做到技士。「國家公園是個很美好的工作環境，」蔡乙榮說，「我因為接觸而了解，又因為了解而產生興趣，不把工作當工作。」
每年九到十一月，墾丁國家公園的重頭戲，便是舉辦名為「琅嶠鷹季」的賞鷹活動，如今的滿州，已是國際賞鷹重鎮，但這樣的榮景卻非一蹴可幾。蔡乙榮回憶，二 十多年前，人們仍歡迎灰面鵟鷹，不過迎接這些遠客的不是望遠鏡，而是獵槍。初入墾丁國家公園的蔡乙榮，遇上了第一個難題，國家公園政策與當地傳統，該如何 抉擇？?雖有「野生動物保育法」，該如何讓居民認識、接受？
數百年來，滿州居民都有獵鷹的習慣，貧困的年代，灰面鵟鷹是一年一度天上掉下來的禮物，鷹肉是難得的蛋白質，儘管時光流轉，居民仍存在「不吃鳥，鳥也會 死」的觀念；隨著科技進步，狩獵工具從準確度低的彈弓、竹竿、竹箭，進步到十字弓、瓦斯槍，對野鳥的殺傷力與日俱增；八○年代吹起一股標本外銷熱潮，三個 月過境期間，台灣偷渡到日本的灰面鵟鷹一度高達三萬多隻。
此時，蔡乙榮投入墾丁國家公園「候鳥保育計畫」，上班時間，他勤跑恆春半島二十所各級學校演講、擔任社團指導老師，希望孩子將保育觀念帶回家；晚上他出席廟會，帶領居民高唱「白鷺鷥」，藉由熟悉的農村民謠宣導。
墾丁國家公園的首次賞鷹活動，也因為蔡乙榮而誕生，他笑稱這是「流水席式」的解說，獨自騎著機車，背著六部單筒望遠鏡、腳架，奔波滿州與社頂；夜晚，他用幻燈片專題演講招攬遊客，曾經只對一個人演講，也曾面對六百多名爆滿的聽眾。
保育之路總是崎嶇，老一輩的居民不免抱怨不能捕鳥，蔡乙榮對「傳統」有獨到看法：「保存傳統是指精神的延續，而不是行為。過去，先人為了解決生活危機而狩 獵，他們花很多時間研究鷹群動向、設計捕鷹工具，我們應該思索從前人們捕鷹的原因，效法觀察精神，解決當前問題。」他口中的「當前問題」，正是推動保育工 作。
蔡乙榮說從環境面而言，生態系若遭破壞，最後的受害者仍是人類，就現實面視之，保育成效優劣，甚至會影響台灣經濟。十多年前，台灣曾因牽涉虎骨、犀牛角交易，被美國政府引用培利法案實施貿易制裁，造成不可小覷的商業損失。
種種努力逐漸開花結果，曾有小學生打開家人準備的便當，發現菜色是伯勞鳥而拒吃；國家公園警察隊取締的鷹腳踏（竹製捕捉灰面鵟鷹的工具）數量快速下滑；屏東野鳥學會與國家公園陸續接手賞鷹活動，愈辦愈盛大……蔡乙榮終於不必再一個人唱獨角戲了。
如今，灰面鵟鷹仍攸關當地居民生計，不過人們逐漸體會，灰面鵟鷹不該是消耗性的資源，而是吸引觀光客的永續資源，鄉民甚至自發性地成立「灰面鵟鷹巡守 隊」，夜間協助警方巡邏山區，遏阻不法獵人，達到人與自然的雙贏。「以前是舉辦大型活動才會有人來賞鷹，現在是天天都有遊客。居民慢慢體會到，抓鳥違法， 又賣不了多少錢；生態旅遊不違法，又能帶來更大的商機，何樂而不為，」蔡乙榮笑說，「天下豈有這麼好的事？人們擁有永遠消耗不完的資源，怎能不好好珍 惜？」
難免傳出零星的盜獵消息，一度讓蔡乙榮很沮喪。後來他轉念告訴自己：如果沒問題，又何須解決？?而自己不正在解決這個問題嗎？「若從很多人捕鳥，變成很少人捕鳥，」蔡乙榮說，「便能算是保育工作的進步。」
深中「鷹毒」的不僅蔡乙榮一人，日前一對老夫婦對他說：「我們連續十一年來賞鷹，都看到你。」也有人和他分享賞鷹心情，表示看群鷹飛翔是種精神調適，讓日常壓力煙消雲散。蔡乙榮仍願意「守著藍天守著鷹」，希望每個人都有機會，親身體驗鷹揚滿州的感動。
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2007/05/16
[+/-] : 夏天開車如何省油(轉)
這新聞不錯
油價一直居高不下，而夏天開車使用冷氣增加汽油的耗油量，但不開冷氣又讓人熱得受不了，專家提出一些小秘方，既可快速降低車內溫度，也可達到省油的效果，同時還可增加愛車冷氣的壽命，可說是一舉三得。(彭清仁報導)
民眾夏天開車幾乎都是一發動引擎，接著就是打開冷氣，等到車內溫度降低時，才將冷氣強度減弱，但這些固定模式卻是錯誤的方法，不但不環保、又耗油，而且還會降低愛車冷氣的壽命，據知名汽修廠范姓技師指出，正確的步驟應該是先開車窗，讓車內的熱空氣往外排，如果有天窗的車子更好，因為熱空氣會往上昇，接著再發動引擎、開送風，一分鐘後再開冷氣，最後步驟才是關上車窗或天窗，如果養成習慣的話，在抵達目的地前五分鐘，關冷氣、開送風，可避免風管因為凝結水珠而發霉，如果掌握這些要點，愛車的冷氣將和車子的壽命一樣長，另外，技師也建議開車族，每週最少要開一次空調的外循環，可以讓殘留在車內的菸味、感冒的細菌藉著空氣對流而排出。畢竟在高油價時代來臨時，如果薪水不漲，又無法開源的時候，能夠節流，長時間下來也能省下一筆小錢。...
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油價一直居高不下，而夏天開車使用冷氣增加汽油的耗油量，但不開冷氣又讓人熱得受不了，專家提出一些小秘方，既可快速降低車內溫度，也可達到省油的效果，同時還可增加愛車冷氣的壽命，可說是一舉三得。(彭清仁報導)
民眾夏天開車幾乎都是一發動引擎，接著就是打開冷氣，等到車內溫度降低時，才將冷氣強度減弱，但這些固定模式卻是錯誤的方法，不但不環保、又耗油，而且還會降低愛車冷氣的壽命，據知名汽修廠范姓技師指出，正確的步驟應該是先開車窗，讓車內的熱空氣往外排，如果有天窗的車子更好，因為熱空氣會往上昇，接著再發動引擎、開送風，一分鐘後再開冷氣，最後步驟才是關上車窗或天窗，如果養成習慣的話，在抵達目的地前五分鐘，關冷氣、開送風，可避免風管因為凝結水珠而發霉，如果掌握這些要點，愛車的冷氣將和車子的壽命一樣長，另外，技師也建議開車族，每週最少要開一次空調的外循環，可以讓殘留在車內的菸味、感冒的細菌藉著空氣對流而排出。畢竟在高油價時代來臨時，如果薪水不漲，又無法開源的時候，能夠節流，長時間下來也能省下一筆小錢。...
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2007/05/03
[+/-] : 響應,拒買,拒吃魚翅和黑鮪魚!
同學轉寄的，魚翅我是本來就沒興趣的。
鮪魚我是不太清楚平常7-11的鮪魚飯團到底用哪種鮪魚。
這幾年，鮪魚真的是被炒作得太厲害了，我很懷疑這樣過度捕撈，難道不會照成生態平衡的破壞。
我決定連7-11的鮪魚飯團也盡量不買了(除非剛好只剩下鮪魚飯團)，直到鮪魚數量恢復正常。
同學轉寄的原文如下：
動物悲歌
黑鮪魚每公斤7千元的背後...
2007/04/13 12:43
記者陳志東∕屏東報導˙攝影
屏東黑鮪魚文化觀光季辦到2007年，活動愈來愈盛大，包裝愈來愈華麗，然而，這場盛大與華麗的背後，饕客盡享TORO油脂美味的同時，黑鮪魚的生存與生態，卻被遠遠拋在後頭。
不是說黑鮪魚不能吃，但是，當政府以國家之力將某種特定物種變成觀光主角，將海鮮文化的殺戮變成觀光政策，這除了是國際形象外，更可能會加速該物種的滅絕。
2007 年4月11日這一天，行政院長蘇貞昌與當年成功行銷起黑鮪魚文化季的蘇嘉全主委，兩人連袂南下東港，盛大拍賣了今年第一尾上岸的黑鮪魚，最後以每公斤7千元高價成交，一隻227公斤的黑鮪魚，當場就賣了將近159萬元，讓船家發了一筆小財，現場到處喜氣洋洋，微笑掛在所有漁民、業者與政府官員的臉上。
離開東港回程時，我坐在飛機上，翻開了這一期的國家地理雜誌，很諷刺的，這一期國家地理雜誌中的特別報導，剛剛好就是「全球漁業危機」，探討的主題就是黑鮪魚。報導中有三句話讓人特別印象深刻，包含「如今我們正目睹黑鮪遭遇與美洲野牛一樣的命運，就是現在，發生在我們眼前。」「如果魚在我們將牠從水中網起時會哀哀哭泣，情況會不會有所不同？」還有「他們什麼都不放過，鮪魚一點生機都沒有。」
確實，黑鮪魚目前遭逢的最大問題就與當年的美國野牛一樣，大家都想：「數量那麼多，怎麼可能滅絕。」18世紀時，美洲野牛分布在整個北美中西部，數量多到難以計算，總數達到上億絕對沒問題，然而到了19世紀末期，科學家統計，美國野牛的數量「只剩不到1千隻」。國家地理雜誌整理了一個很好的表格，其中如果光以鮪魚來看，1950年間，全世界的鮪魚捕獲量大約是60萬公噸，到了2004年，一年的數量就已達到600萬公噸，整整增加了 10倍。報導中也舉義大利西西里島外海法維念納島的鮪魚捕獲數字為例：1864年間，這邊捕到了1萬4020隻黑鮪魚，平均重量192公斤，到了2006 年，全年只捕到100隻，平均重量29公斤。
這是一個驚人的數字。不過，黑鮪魚的過度捕抓與數量的大幅減少，都還不及「他們什麼都不放過，鮪魚一點生機都沒有。」今天，如果「他們」只是指漁民，問題還容易解決，現今的重點是，「他們」這兩個字，在台灣已經是指「觀光政策」，是指總統跟行政院長，意即這是一場由政府掛保證帶頭的生態殺戮，在這種狀況下，黑鮪魚真的一點機會都沒有。
讓我們從每公斤7千元談起。如果詳細注意一下黑鮪魚價格，很容易就會發現，每年的第一鮪在總統或行政院長的加持拍賣下，每公斤價格永遠都在7、8千元之間，然而，到了5月中旬黑鮪魚盛產季節之後，正常的價格每公斤只在3、4千元之間。這不是因為物稀為貴，而是因為炒作。
第一鮪的價格，通常不是真正因為競標拍賣而產生，而是協調的結果。每年黑鮪魚季來臨之前，除了船家要拼第一鮪外，東港當地的業者跟餐廳也同時要忙著開會，協調今年由誰出馬以高達市價近一倍的價格來買下這第一鮪。東港業者大家每年輪流當凱子出錢，目的有四個，第一是為了要讓總統或行政院長有面子，第二是為了要讓黑鮪魚價格可以維持在一個高水平，第三是標下的業者，可以因此上媒體增加知名度，第四個目的，則是為了幫屏東縣政府炒熱整個即將到來的黑鮪魚文化觀光季。
確實，黑鮪魚TORO的豐富油脂非常美味，然而，當這美味變成一種觀光政策、一種炒作，當海鮮文化凌駕了海洋文化，帶來的就是更大的殺戮，而且未來會是惡性循環，數量愈少、價格愈高、漁民就捕得愈凶，炒作起來又更有價值，黑鮪魚的滅亡也就指日可待。
不是說黑鮪魚不能捕、不能吃，重點是，觀光的推廣不該建立在野生動物的殺戮之上。當極力號召一種特定生物的美味、而且是由總統與行政院長帶頭推動，那對於該種生物的整體生態，是有可能帶來滅絕危害的。
讓人不懂的是，現在的總統國宴都已經刻意避免魚翅，但對於黑鮪魚還有翻車魚這些也在日漸減少的野生動物，卻為何有不同標準，而且是完全相反的標準。或許，黑鮪魚要等到即將滅絕，牠才會從美食觀光工具，變成另一種保育工具，再被用來進行另一種型態的炒作。如果今天黑鮪魚也會哭泣，或許就不會成為海鮮觀光的主角，很遺憾的，黑鮪魚不會哭泣，甚至死到臨頭，牠們臉上還是掛著傻傻的笑容。
黑鮪魚是海底裡的漢子，如果今天牠是生活在陸地，那樣的體型、那憨憨的笑容、還有那樣的速度，都極有可能讓牠成為動物明星。試著想想，在現今這個年代，還有那一種陸地的野生動物會受到這樣的口慾追殺，而且是由政府帶頭？可惜的是黑鮪魚生活在海中，在我們還來不及瞭解牠之前，就已經迫不及待品嚐牠的新鮮。
這一天在東港，我看著黑鮪魚冰冷臉上的傻傻笑容，看著舞台上漂亮模特兒與藝人的勁歌熱舞，再配上政治人物宣揚觀光政績時臉上的笑容，包裝得愈華麗，就愈讓人不捨。對我而言，「黑鮪魚文化觀光季」它不是觀光活動，而是一場由政府帶頭進行的特定物種滅絕計劃，是政治人物透過口慾與華麗包裝而成的政治秀場。...
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鮪魚我是不太清楚平常7-11的鮪魚飯團到底用哪種鮪魚。
這幾年，鮪魚真的是被炒作得太厲害了，我很懷疑這樣過度捕撈，難道不會照成生態平衡的破壞。
我決定連7-11的鮪魚飯團也盡量不買了(除非剛好只剩下鮪魚飯團)，直到鮪魚數量恢復正常。
同學轉寄的原文如下：
動物悲歌
黑鮪魚每公斤7千元的背後...
2007/04/13 12:43
記者陳志東∕屏東報導˙攝影
屏東黑鮪魚文化觀光季辦到2007年，活動愈來愈盛大，包裝愈來愈華麗，然而，這場盛大與華麗的背後，饕客盡享TORO油脂美味的同時，黑鮪魚的生存與生態，卻被遠遠拋在後頭。
不是說黑鮪魚不能吃，但是，當政府以國家之力將某種特定物種變成觀光主角，將海鮮文化的殺戮變成觀光政策，這除了是國際形象外，更可能會加速該物種的滅絕。
2007 年4月11日這一天，行政院長蘇貞昌與當年成功行銷起黑鮪魚文化季的蘇嘉全主委，兩人連袂南下東港，盛大拍賣了今年第一尾上岸的黑鮪魚，最後以每公斤7千元高價成交，一隻227公斤的黑鮪魚，當場就賣了將近159萬元，讓船家發了一筆小財，現場到處喜氣洋洋，微笑掛在所有漁民、業者與政府官員的臉上。
離開東港回程時，我坐在飛機上，翻開了這一期的國家地理雜誌，很諷刺的，這一期國家地理雜誌中的特別報導，剛剛好就是「全球漁業危機」，探討的主題就是黑鮪魚。報導中有三句話讓人特別印象深刻，包含「如今我們正目睹黑鮪遭遇與美洲野牛一樣的命運，就是現在，發生在我們眼前。」「如果魚在我們將牠從水中網起時會哀哀哭泣，情況會不會有所不同？」還有「他們什麼都不放過，鮪魚一點生機都沒有。」
確實，黑鮪魚目前遭逢的最大問題就與當年的美國野牛一樣，大家都想：「數量那麼多，怎麼可能滅絕。」18世紀時，美洲野牛分布在整個北美中西部，數量多到難以計算，總數達到上億絕對沒問題，然而到了19世紀末期，科學家統計，美國野牛的數量「只剩不到1千隻」。國家地理雜誌整理了一個很好的表格，其中如果光以鮪魚來看，1950年間，全世界的鮪魚捕獲量大約是60萬公噸，到了2004年，一年的數量就已達到600萬公噸，整整增加了 10倍。報導中也舉義大利西西里島外海法維念納島的鮪魚捕獲數字為例：1864年間，這邊捕到了1萬4020隻黑鮪魚，平均重量192公斤，到了2006 年，全年只捕到100隻，平均重量29公斤。
這是一個驚人的數字。不過，黑鮪魚的過度捕抓與數量的大幅減少，都還不及「他們什麼都不放過，鮪魚一點生機都沒有。」今天，如果「他們」只是指漁民，問題還容易解決，現今的重點是，「他們」這兩個字，在台灣已經是指「觀光政策」，是指總統跟行政院長，意即這是一場由政府掛保證帶頭的生態殺戮，在這種狀況下，黑鮪魚真的一點機會都沒有。
讓我們從每公斤7千元談起。如果詳細注意一下黑鮪魚價格，很容易就會發現，每年的第一鮪在總統或行政院長的加持拍賣下，每公斤價格永遠都在7、8千元之間，然而，到了5月中旬黑鮪魚盛產季節之後，正常的價格每公斤只在3、4千元之間。這不是因為物稀為貴，而是因為炒作。
第一鮪的價格，通常不是真正因為競標拍賣而產生，而是協調的結果。每年黑鮪魚季來臨之前，除了船家要拼第一鮪外，東港當地的業者跟餐廳也同時要忙著開會，協調今年由誰出馬以高達市價近一倍的價格來買下這第一鮪。東港業者大家每年輪流當凱子出錢，目的有四個，第一是為了要讓總統或行政院長有面子，第二是為了要讓黑鮪魚價格可以維持在一個高水平，第三是標下的業者，可以因此上媒體增加知名度，第四個目的，則是為了幫屏東縣政府炒熱整個即將到來的黑鮪魚文化觀光季。
確實，黑鮪魚TORO的豐富油脂非常美味，然而，當這美味變成一種觀光政策、一種炒作，當海鮮文化凌駕了海洋文化，帶來的就是更大的殺戮，而且未來會是惡性循環，數量愈少、價格愈高、漁民就捕得愈凶，炒作起來又更有價值，黑鮪魚的滅亡也就指日可待。
不是說黑鮪魚不能捕、不能吃，重點是，觀光的推廣不該建立在野生動物的殺戮之上。當極力號召一種特定生物的美味、而且是由總統與行政院長帶頭推動，那對於該種生物的整體生態，是有可能帶來滅絕危害的。
讓人不懂的是，現在的總統國宴都已經刻意避免魚翅，但對於黑鮪魚還有翻車魚這些也在日漸減少的野生動物，卻為何有不同標準，而且是完全相反的標準。或許，黑鮪魚要等到即將滅絕，牠才會從美食觀光工具，變成另一種保育工具，再被用來進行另一種型態的炒作。如果今天黑鮪魚也會哭泣，或許就不會成為海鮮觀光的主角，很遺憾的，黑鮪魚不會哭泣，甚至死到臨頭，牠們臉上還是掛著傻傻的笑容。
黑鮪魚是海底裡的漢子，如果今天牠是生活在陸地，那樣的體型、那憨憨的笑容、還有那樣的速度，都極有可能讓牠成為動物明星。試著想想，在現今這個年代，還有那一種陸地的野生動物會受到這樣的口慾追殺，而且是由政府帶頭？可惜的是黑鮪魚生活在海中，在我們還來不及瞭解牠之前，就已經迫不及待品嚐牠的新鮮。
這一天在東港，我看著黑鮪魚冰冷臉上的傻傻笑容，看著舞台上漂亮模特兒與藝人的勁歌熱舞，再配上政治人物宣揚觀光政績時臉上的笑容，包裝得愈華麗，就愈讓人不捨。對我而言，「黑鮪魚文化觀光季」它不是觀光活動，而是一場由政府帶頭進行的特定物種滅絕計劃，是政治人物透過口慾與華麗包裝而成的政治秀場。...
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2007/04/16
[+/-] : 去年秋天的桐花
去年十月的時候, 一次回去雙溪鄉下老家, 原本應該在春天綻放的油桐花, 竟然在進入秋天的十月開花了, 雖然數量不是很多, 不過那真是讓我感覺到 "全球暖化" 的影響原來離我們這麼近.
最近在政府2007桐花季的網站, 看到更詳細的解說:
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最近在政府2007桐花季的網站, 看到更詳細的解說:
油桐花不守時的祕密
植物開花與葉變色多半取決於溫度。例如秋天溫度變低，誘使楓葉的色素變化而形成紅葉；春天開花的油桐樹，當氣溫回暖到某個溫度便開始萌花苞。但油桐 並非全部同時開花，因每年的氣溫不同；而不同地區因海拔高低、生長位置不同或個體差異，每個地方油桐樹開花時間也不同。奇怪的是有些油桐卻秋天開花，可能 因秋天溫度經常高低變化，有時天氣變冷像冬天，又突然有幾天像春天般溫暖，部分油桐以為春天到了，便萌苞開花。
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2006/11/01
[+/-] : FW: 從氧濃度波動看動物進化與滅絕
從氧濃度波動看動物進化與滅絕
奇 雲
氧氣是哺乳動物進化的“催化劑”
地球上的哺乳動物之所以能長得更龐大，並掌握對地球的統治權，在很大程度上依賴於近2.5億年來地球大氣層中氧氣含量的2次大增長。
這一觀點並非無稽之談，而是美國新澤西州羅特格斯大學海洋與海岸科學研究所（IMCS）的保羅·法爾科夫斯基教授和其同行，經過長期研究後得出的結論。美國《科學》週刊發表了法爾科夫斯基等人的這一研究成果。
法爾科夫斯基等人通過分析海底原始沉積物中碳和硫的同位素記錄，計算出過去數億年內大氣中的氧含量，發現6億年前的大氣氧含量約為20%，與現在相近，直到4億年前一直相當穩定。而在大約3億年前，大氣氧含量突然升高到30%，隨後在2.4億年前又驟降至12%。到了5000萬年前，氧氣水準回升至17%，4000萬年前，這一含量達23%。現在，大氣中的氧含量達21%。研究人員在報告中說，大氣中氧氣含量的上升，對大型動物的進化起到了某種促進作用。
法爾科夫斯基說：“更多的氧氣，應該有益於哺乳動物的進化。哺乳動物將食物轉化為能量的效率，要比爬蟲類動物低4～6倍，因此，它們需要較高的氧氣濃度使肌肉有效地工作。此外，體積較大的哺乳動物在耗氧量上要高於體積較小的同類。因為，這些‘大塊頭’需要十分費力地將血液輸送到各組織器官，大氣中較高的含氧量有助於它們獲得更大的進化機會。”
儘管有人對法爾科夫斯基的報告持懷疑態度，但多數科學家對此給予高度評價。美國西亞圖州華盛頓大學的天體生物學家及古生物學家彼得·沃德說：“上述研究結果已激發出一些非常有趣的研究課題，科學家們現在正在研究氧氣濃度，如何影響非哺乳動物的進化過程。”
高氧氣含量造就遠古昆蟲
科學家們通過化石記錄發現，在恐龍之前，地球上就有巨大的物種存在，它們就是3億年前石炭紀的巨型節肢動物。據推測，石炭紀的千足蟲和蝎子體長可達1米以上，有一種蜘蛛的腿長達50釐米。最著名的化石樣本，是1979年在英國德比郡採礦場地下挖出的一具巨型蜻蜓化石。它的翼展竟超過78釐米，與現在的鷹差不多。同時，與此相似的巨型昆蟲化石在法國、俄羅斯和美國相繼發現，並且它們都來自石炭紀。石炭紀為什麼會進化出如此巨大的昆蟲？有一種觀點認為：石炭紀時期地球大氣層中氧氣的濃度高達35%，可能是富含氧氣的空氣促進了這些巨型昆蟲的進化。
不久前，美國耶魯大學的生物學家羅伯特·貝爾納等人發表的一項古氣候研究，肯定了這一猜測。貝爾納等人在報告中指出，石炭紀時期地球大氣層中氧氣的濃度高達35%，比現在21%的氧氣濃度要高很多。許多節肢動物通過遍佈肌體的微型氣管直接吸收氧氣，而非通過血液間接吸收氧氣，所以高氧氣含量能促使昆蟲向“大個頭”方向進化。
為弄清高氧氣含量是否推動了古代超大蜻蜓等節肢動物的進化，研究者對現代蜻蜓進行了研究。原來，昆蟲是通過它們身體上的氣孔系統“呼吸”的。氣孔連著氣管，且由上到下又附著更多層越來越小的氣孔，由此把氧氣輸送到全身。在目前的氧氣水準下，蜻蜓等節肢動物氣孔系統的總長度已經達到最低極限，低於這個限度，氧氣就會不夠用。因此，根據這一構造可以判定，空氣中氧氣含量的多少決定昆蟲的形體大小。在高濃度氧氣環境中，“大個頭”的昆蟲有進化上的優勢，它們可以獲得更多的氧氣。
此外，科學家對海洋中無脊椎動物的研究也發現，在更冷、氧氣含量更高的水中，生物的體積也更大。
大氣氧濃度處於波動中
從地球發展史上看，地球大氣中的含氧量曾經發生過多次重大波動。最近的地球化學模型顯示，地球大氣含氧量曾經上升到35%，後來在1.2億年的時間內降至15%。地球大氣含氧量發生如此重大波動，對地球生物圈造成的影響可想而知，有時甚至會造成物種滅絕。
2.5億年前的二疊紀末期，地球上演了一場大規模物種滅絕的悲劇，其原因可能在於那時大氣中的氧氣濃度從約30%驟然降至10%左右。
每種動物都有最低氧氣濃度要求，這是每個物種只能在某個特定緯度地區生活的原因。對於那些毫無準備的動物來說，氧氣濃度下降一半會對它們的生活產生深遠影響。
美國華盛頓大學進化生理學家雷蒙德·休伊和古生物學家彼得·瓦丁認為，氧氣濃度在二疊紀中期達到30％，當時各種動物可以在任何緯度地區生活，但隨著氧氣濃度的降低，原本在海拔6000米地區生活的動物就只能在海拔300米處生活，二疊紀時期近一半的陸地都不適合物種生存。因此，在高緯度地區生活的動物，由於不能及時調整自身的呼吸系統，可能就會滅絕。此外，由於大批動物被“擠”在十分有限的範圍內，一些動物也可能會因為生活資源有限而滅絕。...
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奇 雲
氧氣是哺乳動物進化的“催化劑”
地球上的哺乳動物之所以能長得更龐大，並掌握對地球的統治權，在很大程度上依賴於近2.5億年來地球大氣層中氧氣含量的2次大增長。
這一觀點並非無稽之談，而是美國新澤西州羅特格斯大學海洋與海岸科學研究所（IMCS）的保羅·法爾科夫斯基教授和其同行，經過長期研究後得出的結論。美國《科學》週刊發表了法爾科夫斯基等人的這一研究成果。
法爾科夫斯基等人通過分析海底原始沉積物中碳和硫的同位素記錄，計算出過去數億年內大氣中的氧含量，發現6億年前的大氣氧含量約為20%，與現在相近，直到4億年前一直相當穩定。而在大約3億年前，大氣氧含量突然升高到30%，隨後在2.4億年前又驟降至12%。到了5000萬年前，氧氣水準回升至17%，4000萬年前，這一含量達23%。現在，大氣中的氧含量達21%。研究人員在報告中說，大氣中氧氣含量的上升，對大型動物的進化起到了某種促進作用。
法爾科夫斯基說：“更多的氧氣，應該有益於哺乳動物的進化。哺乳動物將食物轉化為能量的效率，要比爬蟲類動物低4～6倍，因此，它們需要較高的氧氣濃度使肌肉有效地工作。此外，體積較大的哺乳動物在耗氧量上要高於體積較小的同類。因為，這些‘大塊頭’需要十分費力地將血液輸送到各組織器官，大氣中較高的含氧量有助於它們獲得更大的進化機會。”
儘管有人對法爾科夫斯基的報告持懷疑態度，但多數科學家對此給予高度評價。美國西亞圖州華盛頓大學的天體生物學家及古生物學家彼得·沃德說：“上述研究結果已激發出一些非常有趣的研究課題，科學家們現在正在研究氧氣濃度，如何影響非哺乳動物的進化過程。”
高氧氣含量造就遠古昆蟲
科學家們通過化石記錄發現，在恐龍之前，地球上就有巨大的物種存在，它們就是3億年前石炭紀的巨型節肢動物。據推測，石炭紀的千足蟲和蝎子體長可達1米以上，有一種蜘蛛的腿長達50釐米。最著名的化石樣本，是1979年在英國德比郡採礦場地下挖出的一具巨型蜻蜓化石。它的翼展竟超過78釐米，與現在的鷹差不多。同時，與此相似的巨型昆蟲化石在法國、俄羅斯和美國相繼發現，並且它們都來自石炭紀。石炭紀為什麼會進化出如此巨大的昆蟲？有一種觀點認為：石炭紀時期地球大氣層中氧氣的濃度高達35%，可能是富含氧氣的空氣促進了這些巨型昆蟲的進化。
不久前，美國耶魯大學的生物學家羅伯特·貝爾納等人發表的一項古氣候研究，肯定了這一猜測。貝爾納等人在報告中指出，石炭紀時期地球大氣層中氧氣的濃度高達35%，比現在21%的氧氣濃度要高很多。許多節肢動物通過遍佈肌體的微型氣管直接吸收氧氣，而非通過血液間接吸收氧氣，所以高氧氣含量能促使昆蟲向“大個頭”方向進化。
為弄清高氧氣含量是否推動了古代超大蜻蜓等節肢動物的進化，研究者對現代蜻蜓進行了研究。原來，昆蟲是通過它們身體上的氣孔系統“呼吸”的。氣孔連著氣管，且由上到下又附著更多層越來越小的氣孔，由此把氧氣輸送到全身。在目前的氧氣水準下，蜻蜓等節肢動物氣孔系統的總長度已經達到最低極限，低於這個限度，氧氣就會不夠用。因此，根據這一構造可以判定，空氣中氧氣含量的多少決定昆蟲的形體大小。在高濃度氧氣環境中，“大個頭”的昆蟲有進化上的優勢，它們可以獲得更多的氧氣。
此外，科學家對海洋中無脊椎動物的研究也發現，在更冷、氧氣含量更高的水中，生物的體積也更大。
大氣氧濃度處於波動中
從地球發展史上看，地球大氣中的含氧量曾經發生過多次重大波動。最近的地球化學模型顯示，地球大氣含氧量曾經上升到35%，後來在1.2億年的時間內降至15%。地球大氣含氧量發生如此重大波動，對地球生物圈造成的影響可想而知，有時甚至會造成物種滅絕。
2.5億年前的二疊紀末期，地球上演了一場大規模物種滅絕的悲劇，其原因可能在於那時大氣中的氧氣濃度從約30%驟然降至10%左右。
每種動物都有最低氧氣濃度要求，這是每個物種只能在某個特定緯度地區生活的原因。對於那些毫無準備的動物來說，氧氣濃度下降一半會對它們的生活產生深遠影響。
美國華盛頓大學進化生理學家雷蒙德·休伊和古生物學家彼得·瓦丁認為，氧氣濃度在二疊紀中期達到30％，當時各種動物可以在任何緯度地區生活，但隨著氧氣濃度的降低，原本在海拔6000米地區生活的動物就只能在海拔300米處生活，二疊紀時期近一半的陸地都不適合物種生存。因此，在高緯度地區生活的動物，由於不能及時調整自身的呼吸系統，可能就會滅絕。此外，由於大批動物被“擠”在十分有限的範圍內，一些動物也可能會因為生活資源有限而滅絕。...
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